中溫臺車爐主要特點

1、臺車式電阻爐是國家標準的節(jié)能循環(huán)作業(yè)爐，生產的復合纖維折疊塊與纖維毯結構，超節(jié)能結構，節(jié)電高達30%。

2、臺車防撞性密封磚，自動密封臺車及爐門，一體化連接軌，不需基礎安裝，放置在水平地面即可使用。

3、主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效處理及各類機械零件的熱處理。4、在臺車上裝上鑄鋼爐底板，用于裝載工件。多片爐底板采用子母扣式結構，有效地防止了工件加熱后產生的氧化皮通過爐底間的縫隙落在加熱元件上，導致發(fā)熱體損壞。

加熱元件采用高溫電阻合金絲或螺帶加工成帶狀和螺旋狀，爐側、爐門、后壁及安放臺車的擱絲磚用高鋁釘固定，安全簡潔，更換方便。爐門裝置由爐門、爐門起重機構及爐門壓緊裝置組成。本實用新型采用爐門殼體與鋼板焊接而成堅固的框架結構，內層采用耐火纖維壓制模組，要求保溫性能好，重量輕等。爐門舉升裝置采用電動裝置，主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動軸、軸承等部件組成，爐門升降通過減速器的正反傳動帶動爐門升降。爐門舉升平穩(wěn)，能有效防止爐門升降時的位移。爐門壓機采用*的彈簧式壓緊器結構，當爐爐需要提升時，爐門的自重通過杠桿把爐門自動打開，并在水平方向移動一段距離后向上抬起，當爐門下降到位，爐門放下到臺車的滑輪上需壓緊時，由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移至爐門上，當爐門下降到爐門上，爐門下落到爐口的滑輪上，并在爐門上放下爐門時，由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移至爐門上，從而使纖維平面與爐口棉之間無摩擦產生，安全性能好，使用壽命長。

6、臺車框架采用型鋼焊接成型，其鋼性在滿載時不變形。內部采用耐火磚砌筑，易碰撞、承重部位砌筑重質磚，增強了爐襯結構強度，臺車行走采用自行式結構，減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。車封采用自動迷宮式結構和軟接觸雙密封結構，臺車進入爐膛后，通過凸輪、滾輪的斜面作用，自動升起后進行密封。從臺車開出時，密封槽自動下落，密封槽中的密封砂加滿后就不必頻繁加料。本機開動時，爐門升降采用電控，并裝有電磁制動，以防止慣性撞擊爐體，并連鎖控制，即稍打開爐門后，自動切斷加熱元件，同時恢復臺車行走機構的電源。當爐門關就位后，自動切斷臺車行走機構的電源，同時恢復發(fā)熱體電源。

7、電控采用智表加觸摸屏的方方式：

采用廈門宇電AI518AP-G-L1智能程控儀表，精度等級為0.3，控溫范圍為±2℃。采用深圳WEINVIEW威綸7英寸觸摸屏人機界面，通過通訊協(xié)議連接到智能儀表上，使儀表操作菜單在觸摸屏上展開，使操作更真實，更方便，在不改變儀表參數(shù)時顯示電爐各部件的工作狀態(tài)。無紙化記錄的各種數(shù)據(jù)，可在其上直接翻查，也可通過SD卡考貝到計算機上，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的記錄打印。

(3)溫控儀可實施自動調節(jié)PID與自動適應加熱系統(tǒng)熱慣性的自動調節(jié)，當爐溫接近設定溫度時，儀表會自動降低輸出，防止溫度過高。

(4)、執(zhí)行器采用固態(tài)繼電器功率模塊，工作噪音極低(與其配套的軸流風機有微弱的聲音)，開關速度快，在單位時間開關頻率高，用其控溫就能達到更高的精度。

(5)元件性能可靠，壽命極長，是交流接觸器的3倍。

(6)完善保護故障措施，如固態(tài)繼電器元件損壞，風機故障，自動聲光報警。